2020-03-24
混合動力汽車是燃油汽車向純電動汽車遞進的一個重要過渡階段，在國家排放標準日益嚴格的大趨勢下，混合動力汽車將會迎來一個高速發展期。其中增程式混合動力汽車的動力系統，可以使增程器始終保持在最佳工況下運行，提供較高的燃油經濟性，且整套系統結構緊湊、集成度高、成本較低，在混動市場必將占有一席之地。
作為國內知名的發動機設計研發公司及整機開發解決方案供應商，近年來德來特一直在進行混動、純電動動力總成方面的技術研發工作,目前德來特正在為某主機廠開發增程式雙電機混合動力系統。德來特高效增程技術國內領先，國際先進，主要技術特征如下：
1. 高效發動機，如下圖，最高效率達到41%，最低油耗率207g/kW.h。
圖1 高效發動機
2. 采用三合一集成控制器，如圖2，發電機、電動機、升壓系統集成設計，電壓最高升壓到650V。
3. 采用扁線油冷電機技術，如圖2，電機尺寸和效率追求技術的極致。
圖2 減速器
結合德來特成熟的高效發動機技術及專業的整車動力性、經濟性匹配仿真計算能力，通過優化傳動速比及發動機、電機的匹配標定可使整個動力系統最大限度的運行在高效率區域，使整車油耗降低到一個新水平。相信未來德來特將為廣大客戶提供高效率、高集成度、高可靠性的成套增程式混合動力系統方案。
圖3 增程式混合動力總成